咸宁北站举行开通仪式（组图）
本网讯 记者成良田报道：12月26日是武广高速铁路开通运营之日，我市在咸宁北站广场举行武广高速铁路咸宁北站开通仪式。市委书记黄楚平出席仪式，市长任振鹤致辞，市委副书记周彩娟主持仪式。
咸宁北站位于咸安区官埠桥镇，占地460亩，站房总建筑面积15000平方米，总投资1.6亿元，外形采用“汉阙宫殿”设计，车站包括站房和站台两部分，其中，两层的车站站房建筑中，二层是车站的办公专用区域，一层为旅客乘车专用区域。该站投入使用后，从早上7时38分至晚上20时09分，每天有21趟列车停靠。
任振鹤在致辞时说，经济发展，交通先行。建设武广高铁，是国家落实科学发展观、统筹区域协调发展的战略创举。武广高铁的全线开通，标志着鄂、湘、粤三地“3小时经济圈”正式形成，推动着咸宁与武汉、长沙、广州等大都市一道分享“同城效应”。从此，咸宁有了湖北省除武汉市外独一无二的开放合作新优势。
任振鹤说，武广高铁既是一条客运交通大动脉，更是一条经济文化大走廊，还是一项民生福祉大工程。武广高铁一定能成为咸宁优化资源要素配置、提升经济增长质效、促进社会生活转型的快捷通道、康庄大道。进入高铁时代、利用高铁优势、发展高铁经济、融入高铁生活，已成为各方共识，我市将充分利用武广高铁通车运营的大好机遇，全面融入珠三角、粤港澳经济圈和武汉城市圈、长株潭城市群，优化环境，真抓实干，争先创优，早日建成鄂南经济强市。
武汉铁路局工会主席张金平、武汉常青集团董事长刘光本，市领导佘家驹、余泗林、李亚华、龙良文、龚道安、王远鹤、刘海军等出席仪式。
又讯 记者朱哲、陈红菊、特约记者彭志刚报道：昨日，赤壁北站站前广场上锣鼓喧天，彩旗飘扬。上午10点46分， G1031次列车停靠赤壁北站，标志着武广高速铁路赤壁北站正式建成通车。
赤壁北站是武广高铁唯一的县级车站，位于赤壁市北周画岭。武广高铁开通后，每天有17趟列车停靠赤壁。赤壁到广州只要3个小时。赤壁北站的建成通车将拉近该市与武汉城市圈、长株潭城市群、珠江三角洲三大区域经济体的时空距离，实现与粤港澳地区的高速对接，增强对内对外辐射功能，整体提升赤壁产业结构和综合实力。
本网讯 记者成良田报道：12月26日是武广高速铁路开通运营之日，我市在咸宁北站广场举行武广高速铁路咸宁北站开通仪式。市委书记黄楚平出席仪式，市长任振鹤致辞，市委副书记周彩娟主持仪式。
咸宁北站位于咸安区官埠桥镇，占地460亩，站房总建筑面积15000平方米，总投资1.6亿元，外形采用“汉阙宫殿”设计，车站包括站房和站台两部分，其中，两层的车站站房建筑中，二层是车站的办公专用区域，一层为旅客乘车专用区域。该站投入使用后，从早上7时38分至晚上20时09分，每天有21趟列车停靠。
任振鹤在致辞时说，经济发展，交通先行。建设武广高铁，是国家落实科学发展观、统筹区域协调发展的战略创举。武广高铁的全线开通，标志着鄂、湘、粤三地“3小时经济圈”正式形成，推动着咸宁与武汉、长沙、广州等大都市一道分享“同城效应”。从此，咸宁有了湖北省除武汉市外独一无二的开放合作新优势。
任振鹤说，武广高铁既是一条客运交通大动脉，更是一条经济文化大走廊，还是一项民生福祉大工程。武广高铁一定能成为咸宁优化资源要素配置、提升经济增长质效、促进社会生活转型的快捷通道、康庄大道。进入高铁时代、利用高铁优势、发展高铁经济、融入高铁生活，已成为各方共识，我市将充分利用武广高铁通车运营的大好机遇，全面融入珠三角、粤港澳经济圈和武汉城市圈、长株潭城市群，优化环境，真抓实干，争先创优，早日建成鄂南经济强市。
武汉铁路局工会主席张金平、武汉常青集团董事长刘光本，市领导佘家驹、余泗林、李亚华、龙良文、龚道安、王远鹤、刘海军等出席仪式。
又讯 记者朱哲、陈红菊、特约记者彭志刚报道：昨日，赤壁北站站前广场上锣鼓喧天，彩旗飘扬。上午10点46分， G1031次列车停靠赤壁北站，标志着武广高速铁路赤壁北站正式建成通车。
赤壁北站是武广高铁唯一的县级车站，位于赤壁市北周画岭。武广高铁开通后，每天有17趟列车停靠赤壁。赤壁到广州只要3个小时。赤壁北站的建成通车将拉近该市与武汉城市圈、长株潭城市群、珠江三角洲三大区域经济体的时空距离，实现与粤港澳地区的高速对接，增强对内对外辐射功能，整体提升赤壁产业结构和综合实力。
本网讯 记者成良田报道：12月26日是武广高速铁路开通运营之日，我市在咸宁北站广场举行武广高速铁路咸宁北站开通仪式。市委书记黄楚平出席仪式，市长任振鹤致辞，市委副书记周彩娟主持仪式。
咸宁北站位于咸安区官埠桥镇，占地460亩，站房总建筑面积15000平方米，总投资1.6亿元，外形采用“汉阙宫殿”设计，车站包括站房和站台两部分，其中，两层的车站站房建筑中，二层是车站的办公专用区域，一层为旅客乘车专用区域。该站投入使用后，从早上7时38分至晚上20时09分，每天有21趟列车停靠。
任振鹤在致辞时说，经济发展，交通先行。建设武广高铁，是国家落实科学发展观、统筹区域协调发展的战略创举。武广高铁的全线开通，标志着鄂、湘、粤三地“3小时经济圈”正式形成，推动着咸宁与武汉、长沙、广州等大都市一道分享“同城效应”。从此，咸宁有了湖北省除武汉市外独一无二的开放合作新优势。
任振鹤说，武广高铁既是一条客运交通大动脉，更是一条经济文化大走廊，还是一项民生福祉大工程。武广高铁一定能成为咸宁优化资源要素配置、提升经济增长质效、促进社会生活转型的快捷通道、康庄大道。进入高铁时代、利用高铁优势、发展高铁经济、融入高铁生活，已成为各方共识，我市将充分利用武广高铁通车运营的大好机遇，全面融入珠三角、粤港澳经济圈和武汉城市圈、长株潭城市群，优化环境，真抓实干，争先创优，早日建成鄂南经济强市。
武汉铁路局工会主席张金平、武汉常青集团董事长刘光本，市领导佘家驹、余泗林、李亚华、龙良文、龚道安、王远鹤、刘海军等出席仪式。
又讯 记者朱哲、陈红菊、特约记者彭志刚报道：昨日，赤壁北站站前广场上锣鼓喧天，彩旗飘扬。上午10点46分， G1031次列车停靠赤壁北站，标志着武广高速铁路赤壁北站正式建成通车。
赤壁北站是武广高铁唯一的县级车站，位于赤壁市北周画岭。武广高铁开通后，每天有17趟列车停靠赤壁。赤壁到广州只要3个小时。赤壁北站的建成通车将拉近该市与武汉城市圈、长株潭城市群、珠江三角洲三大区域经济体的时空距离，实现与粤港澳地区的高速对接，增强对内对外辐射功能，整体提升赤壁产业结构和综合实力。
