咸宁黄晖
一、修建的意义
常德-岳阳-南昌高铁起自常德市,经湖南省岳阳市、湖北省通城县、江西省修水县,引入南昌铁路枢纽,正线全长456.6km,设计时速350km,总投资611.8亿元。该项目对贯彻落实国家战略,完善区域路网布局,促进沿线经济社会发展具有积极意义。
二、推进情况
(一)2016年7月13日,国家发展改革委出台《中长期铁路网规划》(发改基础〔2016〕1536号)将“岳咸九”铁路纳入规划。
(二)江西省委托铁四院将原常岳九调整为常岳昌,2018年5月完成了规划研究报告。
(三)2021年9月,长江中游三省协同推动高质量发展座谈会在武汉举行,会上,赣湘鄂三省共同审议通过了《深化协同发展加快绿色崛起――长江中游三省战略合作总体构想》,审议并签署了《长江中游三省协同推动高质量发展行动计划》等6个合作文件。明确指出,正在全力争取常德至岳阳至九江(南昌)铁路纳入相关规划。
三、建议事项
(一)建议从省级层面加强与江西、湖南省沟通,达成共识,尽快联合行文报国家发改委和国铁集团。
(二)建议尽快从省级层面推动国家发改委、国铁集团早日将此项目纳入国家规划。